我们小时候历史书说清政府“闭关锁国”，完全不知道世界已发生工业革命，但实际上清政府高层知道当时世界发生的一切，康熙跟路易十四有过书信往来，乾隆和路易十六干脆一直是笔友，互通过62封信件。路易十六曾邀请乾隆一起干涉北美独立战争，乾隆因金川之战开支太大没有参加，法国大革命发生后，清政府很快就知晓了一切，看到笔友死那么惨，乾隆才决定全面镇压白莲教。比如我们说日本明治维新是日本自己独自努力的结果，其实日本早年穷得要死要活，靠一点转手贸易和生丝生产维持财政，根本没有起家的本钱，不可能在那么短时间内快速崛起。主要是清政府不争气，英国嫌他们烂泥糊不上墙，拉上美国一起转手扶持日本，对付沙俄在亚洲的东进，给了日本大量资源和贷款，日本才有了先后挑战清王朝和沙俄的机会，也使日本有了1937年全面侵华的基础。又比如苏联在起家时很长时间内，是美国和德国工业的学生，美国在经济大萧条时期，为了救活经济，手把手给予了苏联大量工业资源和技术，才培养出了强大的苏联。苏联的工业并不是从天上掉下来的，不是凭空发生的，是正常的工业转移。这些信息和逻辑，以前的历史书都是不提及的。 >>阅读更多
大学扩招的本质
在这里就要说到90年代的亚洲金融风暴，外资大量撤离，经济萎缩，经济学家提出大学扩招，注意是经济学家，不是教育学家。一个金融危机为什么和大学扩招联系起来:
1，拉动内需，在2000年左右，一个大学生一年的是一万块钱，也就是说，一个家庭基本上把所有积蓄都得掏出来
2，延长学习时间，避免年轻人成为社会问题，社会秩序也是扩招之后好起来的。
大学扩招之后2001年中国加入wto成为世界工厂，发展到现在学历越来贬值，总结，学历本身不会创造高薪，高学历等于高薪的前提是经济高速发展，高学历成为分配资源的凭证。以前的高学历等于高薪是做了顺应时代的事，用现在的话说，站在风口上。现在读大学或者想读大学的学生，要会观察社会，了解当下的热门或者新兴产业，去做顺应时代的事情，把根扎为风口上，低头赶路的同时也要抬头看路，而不是盲目的追求学历
小米汽车发布会就订了10万辆，这10万辆不知有多少人为了装个逼，发个朋友圈，反正定金5000又不多，结果发现这5000块钱退不了，在维权呢😂。据透露，小米汽车这价格基本上卖一辆亏一辆
电动汽车有没有出路，我的观点是很难有出路。第一点，电动汽车在我们这完全是政策推动，并非正常的市场行为。
第二点，西方肯定不会买我们的电动车，这点不必多说。
第三点，电动汽车的价格动不动二，三十万起步，直接拉高消费门槛，使用年限也比较短，我们作为一个发展中国家，公民收入普遍不高，没多少钱。
第四点，国家从没说过电动汽车就是新能源，其他的清洁能源同时在研发当中。
最后说一点，电动汽车就算做的再好，其实没多少技术门槛，并不代表我们基础工业强，只能说，我们产业链比较完整。油车的发动机，变速箱几大核心技术，代表一个国家基础工业实力，这点，我们的差距不仅没有缩小，差距反而越来越大，虽然跟技术封锁有关，但更多的是自身的问题
在这家公司干了7年，每年开工红包都是1000，两个老板一人出500，你们开工红包是多少？
