今年这形式，看样子要比去年更难也更卷：每次开会说的最多的就是降本、增效。工作是做汽车电子开发，就谈一谈现在做汽车行业：从tsl率先降价一来，汽车行业价格战爆发，至今年初byd电车已经降到8w以内，其它几家电车也陆续跟进，这才刚开年，就已经刺刀见红阶段，也难怪pg宣布放弃造车，bba也纷纷收回前几年发布的几年后暂停燃油车的研发，重回老路，小m也即将入场，可面对各家如此价格，最终也是骑虎难下。从去年的威马倒闭老板跑路，至今年的gh停产半年，其实不知名车企已倒下很多，想必现有各整车厂也在咬牙坚持，然而这样一来，这反倒逼各供应商互相比价格，然后压力给到做开发的我们，真是一环扣着一环，这就是汽车行业现状。
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